خرید تابلو ترافیکی(قیمت خرید تابلو ترافیکی)

تابلو اخطاری مثلث

2.700/000 تومان

تابلو ترافیکی مثلث اخطاری

برای  هشدار و اعلام پیش دستی خطرات در مسیر استفاده می شود و مطابق نشریه 267  سازمان برنامه و بودجه،نصب آن در راههای اصلی،فرعی،شهری،بزرگراهی و  روستایی الزامی است.

• ابعاد استاندارد : 60،75 و 90 سانتی متر
• نوع صفحه : ورق گالوانیزه ضخامت 1.5 میلی متر
• مدل فریم: لبه امگا ضد خمش با طراحی مقاوم در برابر باد
• شبرنگ مورد استفاده :Orafol , Avery
• نحوه اتصال : پیچ و مهره گالوانیزه

مزیت آذین سازه

• تولید مهندس شده نشریه 267 و پیوست علائم اخطاری
• کنترل خمیدگی و تابیدگی صفحه در تست باد تا حدود 110 کیلومتر بر ساعت
• عدم استفاده از شبرنگ های تاریخ گذشته و بی کیفیت متداول بازار

توضیحات

برای  ساخت صفحه تابلو اخطاری مثلث از ورق گالوانیزه گرم با ضخامت 1.5 میلیمتر و  لبه برگشتی امگا استفاده می شود.این نوع لبه دار بودن،مقاومت تابلو را در  برابر خمش،تاب برداشتگی و بار باد مطابق الزامان نشریه 267 و استاندارد  علائم راه افزایش می دهد.

شبرنگ های مورد استفاده بسته به نیاز پروژه،از برندهای معتبر Avery Dennison، Orafol،3M

در رده های مهندسی (EGP) و لانه زنبوری (HIP) انتخاب می شوند تا دید مناسب در شب و روز تامین گردد.

تابلو ترافیکی / مرجع جامع طراحی، جانمایی، انتخاب و نصب استاندارد

کدام سایز را انتخاب کنم؟

در چهار سایز استاندارد مطابق نشریه 267 تولید می شود:

ارتفاع 60 سانتیمتر : مناسب برای راه های فرعی،روستایی و معابر شهری کم سرعت.

ارتفاع 75 سانتیمتر: مورد استفاده در راه های اصلی جاده ای و شهری با ترافیک متوسط.

ارتفاع 90 سانتیمتر : مناسب برای بزرگراهها و اتوبان های بین شهری و شهری با سرعت بالا.

ارتفاع 120 سانتیمتر: برای آزادراهها و مسیرهای پر سرعت و پرتردد که نیاز به رویت از فاصله بیشتر دارند.

  کدام متریال را انتخاب کنم؟

به طور کلی در بازار ایران،تابلوهای اخطاری مثلث با چهار ترکیب اصلی متریال تولید می شوند و هرکدام کاربرد و طول عمر متفاوتی دارند:

• صفحه گالوانیزه 1.5 میلی متر+شبرنگ مهندسی (EGP): گزینه اقتصادی برای راه های فرعی،روستایی و معابر شهری
• صفحه گالوانیزه 1.5 میلی متر+شبرنگ (HIP) : مناسب راه های اصلی و بزرگراهی با میزان بازتاب بیشتر و طول عمر بالاتر.
• صفحه آلومینیومی+شبرنگ (HIP) :وزن کمتر،مقاومت بالاتر در برابر خوردگی،مناسب پروژه های خاص و محیط های بسیار مرطوب
• صفحه آلومینیومی+شبرنگ ترافیکی رده بالا : برای پروژه های ویزه با نیاز به دید حداکثری و طول عمر بالا

یکی از مهمترین علائم راهنمایی و رانندگی،تابلو مثلث اخطاری  است.این تابلوها که با نام تابلوهای اخطاری نیز شناخته می شوند،به صورت  زمینه سفید با حاشیه قرمز طراحی شده و مطابق آیین نامه ،برای اطلاع رسانی و  هشدار خطرات در مسیر نصب می شوند.این علائم با افزایش زمان واکنش  راننده،نقش مستقیم در کاهش تصادفات و ارتقای ایمنی راه را دارند.

ویژگی های تابلو اخطاری

همه  ما در سطح شهرها،خیابان ها،و معتبر مختلف شاهد تابلوهایی بوده ایم که  مثلثی شکل هستند،رنگ آبی یا سبز دارند و یا در شکل دایره در محیط نصب شده  اند اما آیا تاکنون از خود پرسیده اید که این تابلوها چه چیزی هستند و چه  ویژگی هایی دارند؟ به طور کلی تابلوهای نصب شده در مسیر های مختلف،دارای سه  نوع هستند که یکی از آن ها،تابلو اخطاری است.تابلوهای اخطاری همان گونه که  از نامشان پیداست خطر را هشدار می دهند و به شکل مثلث ساخته می شوند.

این  تابلوها نوعی تابلوی ترافیکی هستند که راننده را نسبت به مسیر هشیار تر  کرده و کیفیت رانندگی را افزایش می دهند. با توجه به تابلوهای اخطاری  راهنمایی و رانندگی می توان پی برد که چه خطراتی در ادامه مسیر خودرو را  تهدید می کند و به کار گیری کدام اقدامات برای ایمن تر شده رانندگی،پاسخگو  است.تابلوهای اخطاری غالبا در شکل مثلث طراحی شده اند و پس زمینه ای سفید  دارند.برای این تابلوها به سمت بالا است و قاعده آن ها بر روی پایه فلزی  سوار می شود.جنس این نوع از تابلوها فلزی است و در مقابل باد،باران،طوفان،و  نور آفتاب مقاومت زیادی دارند.

از  جمله مهمترین ویژگی های تابلوهای اخطاری می توانیم به نوار حاشیه ای قرمز  رنگ آن ها ،اشاره کنیم.در این تابلوها،علائم و معانی به شکل تصاویر مشکی  رنگ نشان داده می شوند. راننده با توجه به هر کدام تب این علائم،معنی مختلف  آنها را درک کرده و آگاهی بیشتری پیدا می کند .برای این که بدانید  تابلوهای اخطاری چه کاربردهایی دارند یا چگونه نصب می شوند با ما همراهی  کنید.

تابلو های اخطاری

مشخصات کلی :تابلو  های اخطاری را تابلو های هشدار دهنده نیز می گویند که بیشتر به صورت مثلث  با نوار حاشیه قرمز رنگ و زمینه سفید رنگ که یک راس آن به طرف  بالا بوده و  در داخل آن نوع خطر را به وسیله علائمی خاص با رنگ مشکی نشان می دهند.

انواع تابلوهای اخطاری

تابلو  های اخطاری به گونه ای ساخته می شوند که یک زمینه سفید رنگ دارند و حاشیه  آن ها با رنگ قرمز پر شده است. این تابلوهای مثلثی شکل انواع مختلفی  دارند.بر این اساس،اشکال گوناگونی هم در آن ها گنجانده شده است که در ادامه  به آن ها اشاره می کنیم:

• تابلوی اخطاری پیچ به چپ : شامل یک فلش که راننده را به سمت چپ هدایت می کند.
• تابلوی اخطاری پیچ به راست : حاوی یک فلش که راننده را به سمت راست هدایت می کند.
• تابلو پیچ های پیوسته : دارای فلشی N شکل
• تابلو پرتاب سنگ : حاوی تصاویر خودرویی که سنگ در کنار لاستیک آن وجود دارد.
• تابلو دست انداز
• تابلو شانه خطرناک مسیر
• تابلو خطر سقوط در آب :این تابلو به این دلیل که از تصویر یک اتومبیل و یک رودخانه تشکیل شده است،گویاتر از سایر تابلوها است.
• تابلو برآمدگی و تقاطع
• تابلو گذرگاه عابر پیاده ،عبور اطفال و عبور سالمندان
• تابلو شیب سر بالایی ده درصد :شیب بالا را با عد ده درصد نشان میدهد.
• تابلو شیب سر پایینی ده درصد : شیب پایین را با عدد ده درصد نشان میدهد.
• تابلو میدان
• تابلو جاده دو طرفه و سبقت ممنوع
• تابلو خطر :حاوی علائم تعجب
• تابلو تقاطع جاده وراه آهن
• تابلو نشان دهنده جهت وزش باد شدید
• تابلو عبور حیوانات
• تابلوتونل
• تابلو کارگران مشغول کارند

تابلو جاده باریک می شود

تابلو های انتظامی دایره ای

4.900.000 تومان

مشخصات کلی : تابلوهای بازدارنده را تابلوهای انتظامی نیز میگویند که بیشتر به شکل  دایره با نوار حاشیه قرمز رنگ هستند و نوع ممنوعیت را به وسیله علامت خاص   نشان می دهند.

مشخصات فنی :
نوع تابلو : فریم دار
ورق گالوانیزه با ضخامت ۱.۲۵ الی ۱.۵ میلیمتر
نوع پوشش : رنگ الکترو استاتیک – گالوانیزه
نوع ورق : ST37 مجتمع فولاد مبارکه – گالوانیزه فولاد مبارکه یا کاشان
نوع شبرنگ : مطابق درخواست مشتری با رده مهندسی ( ۷ساله و ۱۰ساله )

تابلوهای دایره ای راهنمایی و رانندگی در کنار جاده ها نصب می شوند و موضوع خاصی را به اطلاع راننده می رسانند مثل دور زدن ممنوع،و .....

تابلو های اخباری

5.300.000 تومان

مشخصات کلی : تابلو  های آگاهی دهنده یا اخباری ، تابلوهایی هستند که دارای توصیه های عمومی  بوده و معمولا چهار ضلعی هستند و زمینه آنها آبی است و پیام مورد نظر  را  بصورت تصویر یا نوشته نشان می دهند.

مشخصات فنی :
نوع تابلو : فریم دار
ورق گالوانیزه با ضخامت ۱.۲۵ الی ۱.۵ میلیمتر
نوع پوشش : رنگ الکترو استاتیک – گالوانیزه
نوع ورق : ST37 مجتمع فولاد مبارکه – گالوانیزه فولاد مبارکه یا کاشان
نوع شبرنگ : مطابق درخواست مشتری با رده مهندسی ( ۷ساله و ۱۰ساله )

دانستن  نحوه عملکرد تابلوها ترافیکی می تواند برای کسب و کار شما مفید باشد تا  بفهمید کجا به تابلو نیاز دارید و چرا سودمند خواهد بود. تابلو های  راهنمایی اخباری به منظور ارائه اطلاعات در مورد مسیر، مقصد، امکانات کنار  جاده و غیره به کاربر جاده است. پیروی از تابلو های آگهی دهنده جاده به  راننده کمک می کند تا در زمان صرفه جویی کند و بدون سرگردانی به مقصد برسد.  این علائم به طور کلی تسهیل کننده را برای راننده هستند.

تابلو ترافیکی چیست و چرا نقش حیاتی دارد؟

تابلو ترافیکی ابزار انتقال پیام دیداری به کاربران راه است:پیامی که باید در کسری از ثانیه دیده،درک و به تصمیم عملی تبدیل شود.در مهندسی ترافیک،کاربرد اصلی تابلوهای ترافیکی را می توان در سه محور خلاصه کرد:

• هشدار به موقع درباره خطرات بالقوه
• الزام و کنترل رفتار راننده در نقاط حساس
• هدایت صحیح مسیر بدون ایجاد تردید یا سردرگمی

هر جا این سه محور به درستی پوشش داده نشوند،ریسک حادثه افزایش می یابد،حتی اگر مسیر از نظر هندسی،روسازی یا ظرفیت ترافیکی در وضعیت مناسبی قرار داشته باشد.به همین دلیل در بسیاری از پروژه های ارتقای ایمنی،اصلاح جانمایی و توالی تابلوها اثر گذارتر از تغییرات پر هزینه هندسی بوده است.

انواع تابلوهای ترافیکی و منطق مهندسی انتخاب آن ها

استانداردها تابلوها را صرفا دسته بندی نمی کنند:بلکه برای هر گروه،منطق استفاده،محل نصب و نقش رفتاری تعریف می کنند.درک این منطق،تفاوت اصلی بین نصب استاندارد و نصب موثر است.

تابلوهای اخطاری

تابلوهای اخطاری برای شرایطی استفاده می شوند که راننده باید رفتار خود را پیش از رسیدن به خطر اصلاح کند.این اصلاح می تواند شامل کاهش سرعت،افزایش دقت یا آماده سازی ذهنی برای تصمیم گیری باشد.

تحلیل های ایمنی نشان میدهد که جانمایی صحیح تابلو های اخطاری،به ویژه در قوس ها،رمپ ها،و نقاط پر حادثه،نقش مستقیمی در کاهش تصادفات دراد.نصب دیر هنگام این تابلوها حتی اگر از نظر ابعاد و شبرنگ استاندارد باشند،عملا آنه ها را بی اثر می کنند.

تابلوهای انتظامی/بازدارنده

تابلوهای انتظامی وظیفه الزام راننده به قانون را بر عهده دارند،اما نکته مهم اینجاست که طبق راهنماهای جانمایی این تابلوها زمانی موثرند که :

• در میدان دید طبیعی راننده قرار بگیرند
• با سایز تابلوها تداخل پیام نداشته باشند
• پیش از نقطه تصمیم گیری نصب شوند نه بعد از آن

نصب تابلوهای انتظامی در محل خطر،یکی از رایج ترین خطاهای اجرایی است که باعث می شود راننده فرصت واکنش مناسب را از دست بدهد.

تابلو های اخباری و جهت نما

در تابلوهای اخباری،خوانایی در سرعت عامل تعیین کننده است.تحلیل دستورالعمل ها نشان میدهد که انتخاب ابعاد،فونت،رنگ و فاصله نصب باید مستقیما با سرعت طرح مسیر هماهنگ باشد.در غیر این صورت،تابلو اگر چه نصب شده،اما در عمل خوانده نمی شود و کارایی خود را از دست می دهد:مسئله ای که در بزرگراهها و رمپ ها اهمیت دوچندان دارد.

در عمل بسیاری از کاربران این گروه را با نام تابلوی راهنمای مسیر جستجو می کنند.این تابلوها برای جلوگیری از تردید راننده در سرعت های بالا طراحی می شوند و خوانایی آن ها باید با سرعت طرح مسیر و فاصله تصمیم گیری هماهنگ باشد.

تابلوهای موقت کارگاهی

تابلوهای موقت کارگاهی بیشترین حساسیت ایمنی را دارند،بررسی دستورالعمل نقاط پر حادثه نشان میدهد که بخش قابل توجهی از تصادفات کارگاهی،نه به دلیل کمبود تابلو،بلکه به دلیل جانمایی غلط نبود توالی منطقی و تغییر ناگهانی مسیر بدون پیش آگاهی رخ میدهد.

تابلوهای راهنمایی و رانندگی چیست و چه تفاوتی با تابلوهای ترافیکی دارد؟

تابلوهای راهنمایی و رانندگی مجموعه ای از علائم دیداری هستند که با هدف کنترل،هدایت و هشدار رفتار رانندگان در راه ها و معابر نصب می شوند.در ادبیات فنی اصطلاح(تابلوهای راهنمایی و رانندگی) یک مفهوم عمومی است که انواع تابلوهای ترافیکی اخطاری،انتظامی و اخباری را در بر می گیرد.

آیا تابلوهای راهنمایی و رانندگی همان تابلوهای ترافیکی هستند؟

در گفتار عمومی بله،اما در نگاه مهندسی(تابلو ترافیکی)اصطلاح دقیق تری است،که به طراحی استاندارد،جانمایی اصولی و عملکرد رفتاری تابلو اشاره دارد،به همین دلیل در پروژه های حرفه ای،به جای استفاده کلی از واژه راهنمایی و رانندگی،از طبقه بندی دقیق علائم ترافیکی استفاده می شود.

چرا نصب تابلوهای راهنمایی و رانندگی بدون تحلیل مهندسی خطرناک است؟

 بسیاری از خطاهای ایمنی زمانی رخ می دهند که تابلو بر اساس صرفا تصور عمومی از قوانین راهنمایی و رانندگی نصب می شود،نه بر اساس زمان تصمیم،میدان دید و رفتار واقعی راننده، در چنین شرایطی،تابلو اگرچه قانونی است،اما از نظر ایمنی بی اثر یا حتی خطرناک خواهد بود.

• هشدار درباره خطرات و شرایط غیر عادی مسیر
• الزام و کنترل رفتار راننده (ممنوعیت ها،محدودیت ها،الویت ها)
• هدایت مسیر و کاهش سردرگمی (جهت ها،خروجی ها،خدمات ها)

اگر تابلو در زمان/مکان نامناسب نصب شود،حتی با ابعاد و شبرنگ استاندارد،می تواند بی اثر یا در شرایطی خطر آفرین باشد.

اصول طراحی و جانمایی تابلوهای ترافیکی(نگاه تحلیلی)

راهنماهای طراحی و جانمایی علائم یک پیام مشترک دارند: تابلو نباید فقط دیده شود،باید درک شود

• نصب تابلو پیش از نقطه تصمیم گیری،ند در محل خطر
• ایجاد توالی منطقی تابلوها(هشدار- الزام-هدایت)
• پرهیز از تراکم بیش از حد علائم
• تنظیم زاویه نصب برای جلوگیری از بازتاب نور آزار دهنده

تحلیل رفتاری راننده(نگاه کاربردی و مهندسی)

راهنماهای طراحی و جانمایی علائم تاکید می کنند که جانمایی تابلو یک تصمیم صرفا مهندسی نیست،بلکه تصمیم رفتاری است،راننده در هر لحظه ظرفیت محدودی برای پردازش اطلاعات دارد،و تابلو باید دقیقا در همان بازه زمانی دیده و درک شود که راننده به آن نیاز دارد.

• راننده در سرعت های بالا،زمان بسیار محدودی برای تشخیص،تصمیم و واکنش دارد.
• اگر تابلو دیرتر از زمان تصمیم گیری دیده شود،حتی اگر کاملا استاندارد باشد بی اثر است.
• نصب تابلو در محل خطر،یکی از رایج ترین خطاهای اجرایی در پروژه های راه است.

قاعده مهندس کلیدی

تابلو باید قبل از نیاز به تصمیم نصب شود،نه در محل تصمیم

توالی علائم،حلقه مفقوده در بسیاری از پروژه ها

یکی ار نکات کلیدی در نشریه 267 و راهنماهای جانمایی،توالی منطقی علائم است.تابلوها نباید به صورت مستقل دیده شوند،بلکه باید یک سناریوی ذهنی برای راننده بسازند

توالی صحیح علائم معمولا شامل :

• هشدار(آماه سازی ذهنی راننده)
• الزام بامحدودیت(اصلاح رفتار)
• هدایت یا تایید مسیر (اطمینان بخشی)

در بسیاری از پروژه ها،نصب همزمان جند تابلو بدون تئالیفباعث ازدحام پیام و کاهش اثر بخشی همه آن ها می شود.در چنین شرایطی،راننده به جای تصمیم صحیح،دچار تردید یا واکنش دیر هنگام می شود.

تابلوهای ترافیکی در نقاط پر حادثه (تحلیل عمیق)

دستوالعمل نقاط پر حادثه یک نکته کلیدی را یادآوری می کند

اگر در یک قوس،تصادفات عمداتا ناشی از سرعت بالا باشد

• تابلو هشدار قوس به تنهایی کافی نمی باشد
• باید با محدودیت سرعت،تکرار پیام و جانمایی زود هنگام همراه باشد

استفاده افراطی از تابلوهای هشدار دهنده عمومی،بدون تحلیل،نه تنها ایمنی را افزایش نمی دهد،بلکه می تواند باعث عادی سازی خطر در ذهن راننده شود.

تابلوهای ترافیکی در رمپ ها،قوس ها و دوربرگردان ها

بر اساس دستور العمل مسیر نماها و اصول هندسه راه،این نقاط نیازمند دقت بالاتری در طراحی و جانمایی علائم هستند.

رمپ ها

• تغییر ناگهانی مسیر حرکت
• نیاز به تصمیم سرع راننده
• اهمیت بالای تابلوهای پیش آگاهی
• زمان تصمیم گیری بسیار محدودتر است

در نتیجه

• تابلوها باید زودتر دیده شوند
• شبرنگ قوی تر و مناسب با شرایط شبانه استفاده شود
• کوچک ترین خطا در جانمایی می تواند،به تصمیم اشتباه راننده منجر شود

پروژه های کارگاهی

تحلیل دستور العمل ها نشان می دهد که بیشترین تصادفات کارگاهی ناشی از

• نبود توالی منطقی تابلوها
• تغییر ناگهانی مسیر بدون پیش آگاهی
• نصب دیر هنگام علائم موقت

قیمت تابلو ترافیکی،تکمیل نگاه چرخه عمر

در نگاه مهندسی،قیمت تابلو ترافیکی فقط عدد خرید اولیه نیست قیمت واقعی شامل:

• هزینه تولید
• هزینه نصب
• دوام در شرایط محیطی
• هزینه نگهداری و تعمیر
• ریسک ایمنی در صورت افت کیفیت

به همین دلیل در پروژه های حرفه ای،تصمیم خرید بر اساس کمترین قیمت اولیه گرفته نمی شود،بلکه معیار اصلی هزینه چرخه عمر و اثر آن بر ایمنی است.تابلویی که ارزان تر خریداری می شود اما زودتر کیفیت خود را از دست می دهد،در عمل هزینه چند برابری به پروژه تحمیل می کند،چه از نظر اقتصادی و چه از نظر ایمنی.